Prochaine station : Parc du Canal
La ligne B du métro s’agrandit.
D’ici septembre 2027, elle permettra de relier la commune de Ramonville à Labège en seulement 5 minutes. Ce prolongement repose sur la création de deux nouvelles stations : la station parc du Canal, située avenue de l’Europe, et la station Labège Madron, située à proximité du centre commercial de Labège. Sur ce nouveau tracé, le métro passe sous le canal du Midi, puis sort de terre en observant un arrêt parc du Canal avant d’enjamber l’autoroute. Une démonstration concrète des pouvoirs de l’ingénierie, sur un territoire et le quotidien de ses habitants. Cette connexion devrait en effet être empruntée par une moyenne de 14 000 voyageurs par jour.
Parc du Canal, réseau de connexions
Au cœur du parc du Canal fraîchement étendu, cette nouvelle station viendra compléter la nouvelle offre de services proposée. Les salariés des entreprises implantées, comme les adeptes du Bikini ou de la tranquillité du Canal du Midi, pourront profiter de cette nouvelle station de grande proximité. 450 mètres, soit 6 minutes à pied, c’est le temps moyen qu’il faudra aux usagers du parc pour atteindre la station de métro.
Cette station aérienne sera aménagée pour favoriser l’intermodalité
Sur deux niveaux, elle garantira une expérience pratique et fluide à l’ensemble de ses usagers. Au niveau du parvis, l’accès aux taxis et modes de déplacements doux sera facilité. Une aire dédiée au stationnement des vélos sera disponible, et permettra à chacun de se démettre de son deux-roues le temps de profiter du parc.
Avec l’arrivée du métro, ses nouveaux cheminements piétons et cycles… Le parc du Canal se présente comme l’épicentre d’un nouveau réseau de connexions sur le territoire.
5 minutes… pour se rendre à Labège Gare, via les lignes B et C.
15 minutes… pour se rendre à la gare Matabiau, via les lignes B et C.
C’est la promesse du projet de métro sur le parc du Canal !
Un voyage entre ciel et terre
Boucle de connexion avec la future ligne C, l’extension ligne B sera un voyage entre ciel et terre pour ses futurs usagers. Ce prolongement de la ligne B comprend en effet une partie souterraine et une partie aérienne en viaduc.
Avant d’atteindre le viaduc, le futur métro accomplira un passage sous le Canal du Midi. Pour réaliser cette prouesse technique sans pour autant nuire au Canal du Midi, ouvrage reconnu au patrimoine de l’UNESCO, Tisséo Ingénierie a travaillé à une solution novatrice. Avant le passage du tunnelier (machine permettant le creusement du tunnel), le sol duCanal du Midi a été renforcé avec la mise en place d’un remblai. A l’issue de cette opération qui a pris fin le 1er mars 2024, la navigation pourra reprendre alors même que le tunnelier est à pied d’œuvre 10 mètres sous terre.
Au-dessus de l’autoroute, le métro pourra ensuite prendre son envol. D’une longueur de 2,2 kilomètres, cet ouvrage devrait être achevé fin 2024.
Vous informer :
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> 1 MÉDIATRICE
Pendant toute la durée du chantier, les médiateurs vous accompagnent, pour faciliter votre quotidien. Solène REYMOND, médiatrice de Tisséo Ingénierie sur votre secteur répond à l’ensemble de vos questions du lundi au vendredi, de 8h30 à 17h30.
06 59 68 76 46
solene.reymond@tisseo-ingenierie.fr
Pour toute urgence, en dehors de ces horaires, vous pouvez contacter le n° d’appel gratuit :
0 800 744 331
> 1 SITE WEB DÉDIÉ
Retrouvez toutes les actualités chantier sur le site internet dédié projetsmetro.tisseo.fr
> 1 MAISON DES PROJETS
Espace d’animation d’information et d’échanges, une maison des projets a ouvert ses portes dans le centre commercial de Labège en novembre 2023. Elle offre à tous, la possibilité de s’informer sur les projets de la Ligne C, de la Connexion Ligne B, mais aussi sur l’ensemble des projets d’aménagement sur le secteur.
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